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Das Auto der Zukunft ist ein im Entstehen befindliches WerkDenken Sie „städtischen Entwurf“ an MIT und Sie sichtbar machen Gebäude wie die futuristische Stata Mitte, entworfen von berühmtem Architekten Frank Gehry.
Nahe dieser Grenzsteinstruktur auf Vassar Straße, arbeitet eine Geistesstörunggruppe Kursteilnehmer mit Gehry und General Motors zusammen, um eine neue „Trägerarchitektur,“ zu zu entwerfen ein neues „intelligentes Auto“ für die Stadt in Wirklichkeit zu erfinden und seine Landschaft zu ändern.
„Wir möchten die grundlegenden Grundlagen infrage stellen,“, sagte Ryan-Kinn, einen MIT-Doktoranwärter, der einer von fast zwei Kursteilnehmern Dutzend ist, die an dem intelligenten Stadt-Forschungsprojekt für Media Lab der Schule arbeiten, geführt von William Mitchell, ehemaliges Abkommen der Schule MITs der Architektur und Planung. „Für uns, ist sie zum provocate, die vorhandene Norm anzufechten.“
Einer ihrer radikalen Begriffe ist, das Auto von der Perspektive eines städtischen Entwerfers zu betrachten. Könnte ein Auto einen Sensor haben, zum eines Schlagloches zu ermitteln oder ist ein Teil eines drahtlosen Netzwerkes, das Fahrern erlauben würde, sich mit einander zu verständigen und von den nähernden Staus oder Hilfe zu warnen, zum der Parkplätze zu lokalisieren?
„Die Stadt ist zu uns sehr interessant,“ sagte Kinn. „Es gibt so viele Herausforderungen für das Auto in der Stadt.“
Eine andere Schlüsselfrage für Forscher: Kann das Auto ein guter Bürger für die Stadt sein? Als Kinnanmerkungen konnte der Schlagloch-Sensor wertvolle Informationen zu den Stadtbeamten „von der Überprüfung der Länder zur Verfügung stellen
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September 26, 2004 | Viewed 20,389 time(s)
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