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VDTA Felsen mit neuem Chicago Konzert-Pavillion

VDTA Felsen mit neuem Chicago Konzert-Pavillion

Daniel Burnham, in einem seiner nicht kleinen Pläne, stellte sich nördliche Insel als einer der nördlichsten Punkte in einer Reihe von synthetischen Inseln vor.

Sein Traum für diesen Park umfaßte Lagunen, Häfen, Strände, Erholungbereiche, einen szenischen Antrieb und großartige Ausdehnungen des grünen Raumes, die atemberaubende Ansichten des See und Stadt Skyline anbieten würden, entsprechend dem Chicago Park-Bezirk.

Dieser Sommer, Valerio Dewalt Zug-Architekten, Chicago, spannte diesen Anblick mit dem neuen Pavillion der Charter-eine vor, der Spielwirt, damit 8.000 Leute Phasenmusikfälle genießen.

VDTA entwarf die temporäre am Ende jeder Jahreszeit über den drei zum Fünfjahresvertrag zwischen dem Chicago Park-Bezirk und der Förderer freien Führung Unterhaltung auseinandergebaut zu werden und gespeichert worden Struktur.

Nach der Chicago Welt angemessen, während der dreißiger Jahre und die vierziger Jahre, nördliche Insel gekennzeichnete Wege und Gehwege, zerstreute Bäume und Gras, ein Parkenlos und der 12. Straße Strand.

1947 Fangen ein kleiner Flughafen, der als Megis bekannt ist, wurde errichtet auf.

Nachdem die Miete 50-year, die durch den Park-Bezirk für Megis bewilligt wird, war lang abgelaufen, Bürgermeister Richard M. Daley, in einer umstrittenen Bewegung unmittelbar nach September 11, 2001 auffangen, ließ die Laufbahn aus dem Weg räumen.

Nun da alle Laufbahnen gegangen werden, ist es ein Park, obwohl gerade sagt ein Grasland an diesem Punkt, VDTA Hauptmarkierung Dewalt, AIA.


Source: www.aia.org/aiarchitect/thisweek05/tw... (87)


31/8/2005 | Gesehenes time(s) 4.706


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