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Beijings neues Flughafen-Design durch Norman FosterBeijings neuer Flughafen steigt von den trockenen
Ebenen östlich der Stadt so schnell, daß, in gerade vier Jahren,
China entworfen hat, errichtet und geöffnet einer Struktur, die bei
kombiniertem Heathrow größer als alle Anschlüß ist.
Die ist eher weniger Zeit als das Rechtsanwälte aufgewendete
Argumentieren über Anschluß 5 Heathrows.
' es ist der größten Welt und vorgerücktestes
Flughafengebäude, ', sagt den Architekten des Projektes, den Pflege
Normannen.
Mit Flughäfen bei Stansted und Hong-Kong bereits unter seinem
Riemen, sollte er wissen besser als jedermann.
Aber er schaut noch mehr wie ein mittelalterliches Schlachtfeld,
das auf der Skala eines japanischen Eposes, anstatt begriffen wird,
die glatte Glas-und-Stahl Luftblase, die in den funkelnden Computer
Pflegerenderings gezeigt wird.
SchärmenKriegerarmeen sammeln sich um riesige Kräne, mehr,
als 100 von ihnen, wie alte Belagerungmaschinen über einer
Frontlinie fast zwei Meilen lang sich erstreckten.
Der Staub, der über die Landschaft wirbelt, bildet es
unmöglich, mehr als einige von ihnen zu zählen, bevor sie in den
acrid Dunst verschwinden.
Den Aufstellungsort in einem Chinesisch-gebildeten Buick
bereisend, genau zu greifen ist hart als Zuschauer, was los ist.
Schließlich kristallisiert die ganze wütende Tätigkeit in ein
Muster, das anfängt, irgendeine Art von der Richtung zu bilden.
Die Fahnen, die von den behelfsmäßigen Fahnenmasten gesunken
werden in den Schlamm überall fliegen, tragen die Namen der einzelnen
Arbeit Gruppen, jede mit ihren Selbst
Source: observer.guardian.co.uk/magazine/stor... (1,157)
17/10/2005 | Gesehenes time(s) 9.792
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