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Estación de tren de WTC

Estación de tren de WTC

Mientras que el trabajo ha comenzado por la estación permanente de la TRAYECTORIA bajo tierra, la entrada temporal y la estación del St. de la iglesia de la parada siguen siendo abiertas.

La demolición del edificio negro-neto de Deutsche que fue dañado seriamente por la destrucción de las torres gemelas también comenzará pronto.

Se espera que la construcción en la estación del viajero-subterráneo del World Trade Center de la TRAYECTORIA de $2.21-billion comenzó en noviembre y se abra en 2009.

El arquitecto español Santiago Calatrava, un artista y el ingeniero que a veces se llama “el poeta de las estaciones de tren” ha modelado el edificio después de que un pájaro y preve palomas el ser lanzados y el volar a través de una azotea que abrirá cada sept. 11.

El proyecto de la autoridad portuaria ligará a las líneas del subterráneo del World Trade Center (A, C, E, 1, N, R, W) y tendrán una conexión subterráneo al centro del tránsito de la calle de Fulton de la autoridad metropolitana del transporte que es construido un bloque lejos.

Los planes de más largo plazo son construir un nuevo acoplamiento de la estación de Calatrava al aeropuerto de J.F.K. y al camino de carril del Long Island.

Mientras que todo el esto se está construyendo, la estación temporal de la TRAYECTORIA de WTC de la autoridad portuaria, que abrió de nuevo en noviembre de 2003 y se convirtió en rápidamente la parada más ocupada del sistema, seguirá siendo abierta.


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November 19, 2005 | Viewed 28,948 time(s)

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