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Effondrement D'Aéroport De Paris Blâmé Sur La
ConceptionLes faiblesses détaillées de conception ont
contribué l'année dernière à l'effondrement d'une borne futuriste
à l'aéroport de Charles de Gaulle, Paris, en mai, une recherche
officielle a conclu.
Cependant, le rapport s'est arrêté avant de diriger un doigt
de blâme et a refusé de conclure là avait été "une erreur
conceptuelle" dans la conception de la borne 2E, grêlée comme chef
d'oeuvre quand il a ouvert 11 mois plus tôt.
La recherche a identifié quatre défauts dans la conception ou
bâtiment de départ de construction que cela a menée à
l'effondrement partiel de courber, de béton, en verre et d'acier,
personnes du massacre quatre.
Un magistrat d'investigation doit maintenant décider si
recommander des démarches criminelles pour l'homicide involontaire
contre des individus a impliqué dans le bâtiment ou la planification
la borne. L'autorité d'aéroports de Paris décidera en avril
si démolir ou réparer le bâtiment en détresse.
La borne 2E a été conçue par l'architecte française
award-winning Paul Andreu, qui travaille maintenant à un nouveau
théatre de l'$opéra dans Pékin. Plus tôt cette semaine,
bureau de M. Andreu's a eteint un rapport indiquant que les faiblesses
dans le métal renforçant dans le béton étaient la cause principale
de l'effondrement du bâtiment.
C'était l'une de quatre causes contribuantes identifiées par
le rapport officiel hier.
Jean Berthier, tête de la recherche, a dit à une conférence
de presse à Paris ce le buil de €750m (£515m)
Source: news.independent.co.uk/europe/story.j... (421)
17/2/2005 | Time(s) 4.199 vu
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