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Ponts Simulés De Conception D'Ingénieurs D'Aides De
Tremblement de terreLes jeunes chercheurs d'université de Brigham ont
temporairement transformé la route de séquoia en semaine dernière
en retard de Canaveral de mini-Cap.
À la différence de l'emplacement célèbre de lancement de la
navette spatiale, ce coin boueux de lac Du sud salt a fôlatré un
petit BYU "fusée." Le but du dispositif de fusée - a conçu
pour atteindre une altitude d'environ 15 pieds - était de créer un
dossier, tremblement de terre simulé.
La garniture de lancement s'est reposée sur une base qui appui
jour un passage supérieur de l'itinéraire 201 d'état. Cette
mission de faible altitude a examiné l'empilage de la base, a dit le
chercheur Kyle Rollins du fil de BYU.
Le souffle - qui a lâché une force de 900.000 livres dans la
1/10th d'une seconde - aide des ingénieurs à apprendre comment
concevoir les ponts meilleur marché et plus vigoureux.
"nous voulons avoir le coffre-fort de pont, mais chacun est
serré sur l'argent et les budgets obtiennent toujours coupés, ainsi
nous voudrions pouvoir faire qu'aussi efficacement comme possible,"
Rollins dit.
Une manière importante de réduire des coûts dans la
construction de pont serait d'utiliser peu d'empilages dans la base.
Les empilages, conduits dans le sol, se prolongent vers le haut
dans une butée, qui est un bloc concret. Les poutres, qui se
reposent sur la butée, soutiennent la plate-forme de pont.
Rollins a indiqué qu'une partie machine suspect que les normes
courantes utilisent plus d'empilages qu'est nécessaire. Mais
pour des ingénieurs, les sensations ne sont pas assez pour faire en
gros des changements à la façon dont des passages supérieurs sont
conçus.
Source: www.sltrib.com/healthscience/ci_26399... (123)
12/4/2005 | Time(s) 3.870 vu
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