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Roccie di VDTA con il nuovo pavilion di concerto del
ChicagoDaniel Burnham, in uno dei suoi programmi non
piccoli, ha previsto l'isola northerly come uno dei punti più
northernmost in serie di isole artificiali.
Il suo sogno per questo parco ha abbracciato le lagune, i porti,
le spiagge, le zone di ricreazione, un azionamento scenico e le grandi
stirate di spazio verde che offrirebbero le viste breathtaking dello
skyline della città e del lago, secondo il distretto del parco del
Chicago.
Questa estate, gli architetti del treno di Valerio Dewalt,
Chicago, ha sfruttato questa visione con il nuovo pavilion della
lettera una, che ospite dei giochi affinchè 8.000 genti godessero gli
eventi in tensione di musica.
VDTA ha progettato la struttura provvisoria da smontare ed
immagazzinare alla conclusione di ogni stagione più dei tre al
contratto quinquennale fra il distretto del parco del Chicago e
l'intrattenimento libero della Manica del promotore.
Dopo il mondo del Chicago giusto, durante i 1930s ed i 1940s,
l'isola northerly ha caratterizzato i percorsi e passerelle, alberi ed
erba sparsa, un lotto di parcheggio e la dodicesima spiaggia della
via.
In 1947, un piccolo aeroporto conosciuto come il campo di Megis
è stato costruito.
Dopo che il contratto d'affitto 50-year assegnato dal distretto
del parco per il campo di Megis lungamente espiri, il sindaco Richard
M. Daley, in un movimento discutibile come conseguenza de 11 settembre
2001, ha fatto bulldozed la pista.
Ora che le piste tutte sono andate, è un parco, anche se appena
un prairie a questo punto, ad esempio il contrassegno principale
Dewalt, AIA di VDTA.
Source: www.aia.org/aiarchitect/thisweek05/tw... (87)
31/8/2005 | Time(s) osservato 4.776
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