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人々-ない交通のための通りを設計するこの国のほとんどの通りは壊れる歩行者、AからB.へ交通を得る単純な方法再度、そして行先になる必要がある。
都市通りの設計で根本的で新しい考えることは方法を先に指すかもしれない。
文明化された通り、CABEからの新しいレポートは、機会を着手し、新しい設計の挑戦は近づく。
歩行者の必要性が車に順位をつけられればその時だけ車がまだ支配する私達の通りがより多くの文明化された場所になることを論争し。
CABEはすべてのユーザーにより多くの行動の自由を与えるように設計されている通りが最終的により遅く、より安全な社会的な場所であることを論争する。
これらの文明化された通りはすべての年齢の人々がより容易に歩き、循環し、遊び、話し、買物をすることができる場所である。
文明化された通りは互いにより注意深くなる印および監視柵、親切な運転者および歩行者をより責任がある運転をそれからもたらす取除くことを支持する共用スペースの好戦的な概念を探検する。
more Designing Streets for People - Not Traffic
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CABE: Commission for Architecture and the Built Environment > Architecture Resources
April 15, 2008 | Viewed 22,989 time(s)
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