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VDTAは新しいシカゴコンサートのパビリオンと揺れる彼の小さくない計画の1つのダニエルBurnhamは、一連の人造の島の最北ポイントの1として、北寄りの島を想像した。
この公園のための彼の夢はシカゴ公園地区に従って緑スペースの礁湖、港、浜、レクリェーションエリア、景色ドライブおよび湖および都市スカイラインの素晴らしい眺めを提供する壮大な伸張を包含した。
この夏、シカゴ、ヴァレリオDewaltの列車の建築家は8,000人が生演奏のでき事を楽しむことができるように演劇が催す新しいチャーター1のパビリオンとのこの視野を利用した。
VDTAはシカゴ公園地区と促進者のクリアチャネルの催し物間の5年の契約に3上の毎季節の終わりに分解され、貯えられた一時的な構造を設計した。
30年代中のシカゴの万国博覧会の後で、および40年代、北寄りの島は道および通路、分散させた木および草、駐車場および第12通り浜特色にした。
1947年に、Megis分野として知られていた小さい空港は造られた。
Megis分野のための公園地区によって与えられた50年の賃貸借契約の後で長く、リチャードM. Daley論争の的になる移動の市長は、2001年9月11日の結果として、整地してもらった走路を切れてしまった。
走路がすべて行くので、それは公園である、とはいえこの時点でちょうど草原は、VDTAの主な印Dewalt、アイアを言う。
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August 31, 2005 | Viewed 21,346 time(s)
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