 |
Hoosiers had Rol in het Ontwerp van het MuseumArchitect Walter Blackburn van Indianapolis ontwierp de drie verbonden, kromlijnige paviljoenen van het nieuwe $110 miljoen Nationale Ondergrondse Centrum van de Vrijheid van de Spoorweg in Cincinnati.
„Het was het laatste grote project van Walter“ alvorens hij in 2000, bovengenoemde Alpha- Blackburn, voorzitter en CEO van Architecten Blackburn stierf. „Wij streefden naar de baan. Wij wilden zo slecht het werkelijk. Van een sociaal standpunt, was het onze belangrijkste commissie.“
De onbehouwen buitensteen stelt „hoe ruw en moeilijk de strijd voor vrijheid was en is,“ bovengenoemde Blackburn voor. De „kromming van de muren zal mensen eraan herinneren de weg aan vrijheid niet recht, was en hen aan de omslachtige routeslaven moest reizen om het hun maniernoorden aan vrijheid te vinden herinnert. De wegen houden niet bij het gebouw op, maar gaan door het, die zodra de slaven hun vrijheid in Cincinnati toont vonden dat zij vaak op hun manier aan Canada hebben voortgezet.“
Het centrum verankert een vier-acre plaats op de het noordenbank van de Rivier van Ohio. De centrale horizon van de stad verstrekt een achtergrond voor de gebouwen. De reusachtige vensters en de open plekken van het centrum verstrekken spectaculaire meningen van de John A. Roebling aaneenschakeling Cincinnati en Covington, KY van de Hangbrug.
Blackburn kreeg haar eerste bekijkt de tentoongestelde voorwerpen van het centrum op de slavernij 1 Augustus.
„Op een bepaalde manier, is dit als het ontvangen van familieconclave en het vertellen van de familiegeheimen zodat kan iedereen rec
more: www.indystar.com/articles/2/1700... (37)
August 15, 2004 | Viewed 28,987 time(s)
|
|
