 |
De Instorting van de Luchthaven van Parijs die op Ontwerp wordt
beschuldigdDe gedetailleerde ontwerpzwakheden die tot de instorting
van een futuristische terminal bij de luchthaven van Charles De
Gaulle, Parijs, in Mei vorig jaar worden bijgedragen, heeft een
officieel onderzoek besloten.
Nochtans, was het rapport dat plotseling van het richten van een
vinger van schuld wordt en dat wordt geweigerd tegengehouden om daar
te besluiten een "conceptuele fout" in het ontwerp van Eind2E
geweest, dat als meesterwerk wordt begroet toen het 11 vroeger maanden
opende.
Het onderzoek identificeerde vier fouten in ontwerp of bouw dat
tot de gedeeltelijke instorting van het buigen, beton, glas en staal
het vertrekgebouw, moord vier mensen leidden.
Een onderzoekende magistraat moet nu besluiten of om misdadige
werkzaamheden te adviseren voor manslaughter tegen individuen
betrokken bij de bouw van of de planning van de terminal. Het de
luchthavensgezag zal van Parijs in April hetzij beslissen het
getroffen gebouw te vernietigen of te herstellen.
Eind 2E werd opgevat door de met een prijs bekroonde Franse
architect Paul Andreu, die nu aan een nieuw operahuis in Peking werkt.
Vroeger publiceerde deze week, het bureau van M. Andreu's een
verklaring zeggend de zwakheden in metaal het versterken in het beton
de belangrijkste oorzaak van de instorting van de bouw waren.
Dat was één van vier medebepalende oorzaken die door het
officiële rapport gisteren worden geïdentificeerd.
Jean Berthier, hoofd van het onderzoek, vertelde een
persconferentie in Parijs dat €750m (£515m) buil
Source: news.independent.co.uk/europe/story.j... (427)
17/2/2005 | Bekeken 4.246 keer (s)
|
|
