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A ponte a mais longa do passageiro nunca no aeroporto de Gatwick de LondresOs arquitetos de Wilkinson Eire e os coordenadores em Arup projetaram a ponte a maior e a mais longa do passageiro nunca medir um taxiway ativo do aeroporto no aeroporto de Gatwick de Londres.
Em 646 pés de comprimento e em 72 pés de altura em seu baixo-ventre (aproximadamente 7 pés mais alto do que o tailfin de Boeing 747), com uma extensão principal de 420 pés, e o peso dentro em quase 2.800 toneladas, as proporções da estrutura nova trump decisiva seu rival solitário, a ponte pedestre dos pés de aeroporto internacional 364 de Denver, que é somente altamente bastante cancelar os tailfins menores de 737s.
As estatísticas de lado, a extensão nova são uma estrutura fluida elegante, menos uma ponte do que um tentáculo de vidro alongado suportado em colunas em forma de Y maciças.
O projeto ambicioso da engenharia faz parte de um esforço principal da reconstrução o aeroporto segundo-o mais ocupado da único-pista de decolagem de Gatwick, o Reino Unido.
Lig as 11 portas da expansão satélite do terminal norte, reduzindo a trabalheira e o impacto ambiental negativo de transportar passageiros do terminal ao plano, previamente somente possíveis pela barra-ônibus.
As estimativas sugerem que em seu primeiro ano de operação, a ponte conserve 50.000 viagens da barra-ônibus.
Embora olha sem esforço e etéreo, o marco novo de Gatwick levantou desafios consideráveis do projeto, os logísticos, e do conjunto.
Para encontrar a melhor solução para tal unconventiona
more: www.architecturemag.com/architec... (331)
August 9, 2005 | Viewed 31,707 time(s)
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