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Rochas de VDTA com o pavilhão novo do concerto de ChicagoDaniel Burnham, em uma de suas plantas nao pequenas, previu o console do norte como um dos pontos os mais northernmost em uma série de consoles sintéticos.
Seu sonho para este parque abraçou lagoas, portos, praias, áreas de recreação, uma movimentação cénico, e os estiramentos grandes do espaço verde que ofereceriam ideias excitantes da skyline do lago e da cidade, de acordo com o distrito do parque de Chicago.
Este verão, arquitetos do trem de Valerio Dewalt, Chicago, aproveitarou esta visão com o pavilhão novo da carta patente uma, que os jogos hospedam para que 8.000 povos apreciem eventos da música a o vivo.
VDTA projetou a estrutura provisória a ser desmontada e armazenado no fim de cada estação sobre os três ao contrato de cinco anos entre o distrito do parque de Chicago e o entretenimento do canal claro do promotor.
Após a feira de mundo de Chicago, ao longo dos anos 30 e os anos 40, o console do norte caracterizou trajetos e passagens, árvores e grama dispersada, um lote de estacionamento, e a 1a praia da rua.
Em 1947, um aeroporto pequeno conhecido como o campo de Megis foi construído.
Após o aluguer de 50 anos concedido pelo distrito do parque para o campo de Megis tinha expirado por muito tempo, o Mayor Richard M. Daley, em um movimento controverso como consequência setembro de 11, 2001, teve a pista de decolagem intimidada.
Agora que todas as pistas de decolagem são idas, é um parque, embora apenas uma pradaria neste momento, diz a marca principal Dewalt de VDTA, AIA.
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August 31, 2005 | Viewed 17,736 time(s)
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