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Estação de caminhos-de-ferro de WTCQuando o trabalho começar na estação permanente do TRAJETO debaixo da terra, a entrada provisória e a estação do St. da igreja do batente permanecem abertas.
A demolição do edifício preto-pescado de Deutsche que foi danificado severamente pela destruição das torres gémeas igualmente começará logo.
A construção na estação do viajante de bilhete mensal-metro do World Trade Center do TRAJETO de $2.21-billion começou em novembro e é esperada abrir em 2009.
O arquiteto espanhol Santiago Calatrava, um artista e o coordenador que é chamado às vezes “o poeta dos estação de caminhos-de-ferro modelaram o edifício depois que um pássaro e prevêem pombas ser liberados e voar através de um telhado que abrisse cada Sept. 11.
O projeto da autoridade portuária lig às linhas do metro do World Trade Center (A, C, E, 1, N, R, W) e terão uma conexão subterrânea ao centro do trânsito da rua de Fulton da autoridade metropolitana do transporte que está sendo construído um bloco afastado.
As plantas a longo prazo são construir uma ligação nova da estação de Calatrava ao aeroporto de J.F.K. e à estrada de trilho do Long Island.
Quando toda a esta for construída, a estação provisória do TRAJETO de WTC de autoridade portuária, que reabriu na Nov. 2003 e se transformou rapidamente o batente o mais ocupado do sistema, permanecerá aberta.
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November 19, 2005 | Viewed 33,800 time(s)
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