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Pour le bâton américain d'acheteurs de choix de couleur de voiture avec sérieuxVous penseriez que les goûts des consommateurs dans des couleurs de voiture seraient devenus plus aventureux dans ces temps modernes. Étrangement, elle semble que l'opposé est vrai.
Dans les années 50, des constructeurs d'automobiles offerts des voitures dans des arrangements two-tone ou même de trois-tonalité de peinture, avec un choix de jusqu'à six couleurs intérieures différentes.
Aujourd'hui, les travaux multitone de peinture sont pratiquement éteints - excepté quelques modèles d'édition limitée - et les couleurs dominantes sur la route sont blanches, argentées et noires.
Pour des concepteurs aimez Tom Tremont, vice-président de conception avancée pour le groupe de Chrysler de DaimlerChrysler AG, l'attitude peureuse du public au sujet des couleurs peut être frustrant.
« J'entends les gens disent qu'ils veulent des couleurs plus dramatiques, » Tremont a indiqué. « Mais quand ils entrent dans la salle d'exposition, ils semblent sélectionner les mêmes vieux choix.
Tremont pense que l'esprit des temps a pu avoir rendu des acheteurs de voiture plus audacieux il y a un demi-siècle.
« Dans les personnes des années 50 étaient très optimistes, » il a dit. « C'était un temps innocent. Aujourd'hui, les voitures sont tellement plus compliquées et sérieuses. »
Cette complexité incite des constructeurs d'automobiles à vouloir simplifier le processus de fabrication autant que possible, qui mène à offrir peu d'options extérieures et intérieures de couleur aux opérations d'usine aérodynamiques.
Toujours, Tremont et ses collègues sondent les possibilités pour livening vers le haut de la palette de couleur sur de futurs modèles.
Il peut y avoir une certaine pièce pour des couleurs originales sur l'exécution
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September 14, 2004 | Viewed 25,851 time(s)
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