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車色の選択のためにアメリカのバイヤーは安定したと付く車色の消費者が好みこれらの現代により冒険的になろうことを考える。 奇妙に、それは反対が本当であることをようである。
50年代では、自動車製造業者は6つ内部色までの選択のツートーンまた更に3調子のペンキの機構の車を、提供した。
今日、multitoneペンキの仕事は-ある限定版モデルを除いて-事実上絶えて、道の支配的な色は白く、銀製黒い。
デザイナーのためにトムTremontをDaimlerChrysler AGクライスラのグループのための高度の設計の副大統領色についての公衆のtimorous態度いら立たしいがある場合もある好みなさい。
「私は人々が言うことを聞く彼らはより劇的な色がほしいと思うとことを」、Tremontは言った。 「しかしショールームに入るとき、同じ古い選択を選ぶようである。
Tremontは時の精神が車のバイヤーをより斬新に半世紀前させるかもしれないことを考える。
「50年代の人々に非常に楽観的だったと」、彼は言った。 「それは無実の時間だった。 今日、車はであるそんなにより複雑、深刻」。
その複雑さは自動車製造業者を流線形の植物操作に少数の外部および内部色の選択を提供することをもたらす製造工程をできるだけ簡単にしたいと思わせる。
まだ、Tremontおよび彼の同僚は未来のモデルのカラーパレットの上のliveningのための可能性を厳密に調べている。
性能の新しい色のための部屋があるかもしれない
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September 14, 2004 | Viewed 31,131 time(s)
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