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Konzept-Entwurf Volvo-BeeVan ist vor der KurveUnvergleichliche Fahrersicht und erfinderische Entwurfsideen werden nahtlos mit vorgerückten Sicherheitstechnologien für Kategorie 8, die LKWas in vorbildliches LKW-Konzept von den Volvo-LKWas Nordamerika ein-Viertel-einstufen, auf Anzeige am nordamerikanischen internationalen Selbsterscheinen integriert.
Das Volvo-Konzept ist ein Teil der Michelin Herausforderungs-Entwurfskonkurrenz.
„Alle unsere Trägerentwürfe fangen mit Volvo Widmung zu seinen Kernwerten der Sicherheit, der Qualität und der Klimasorgfalt,“ entsprechend Ruben Perfetti, Direktor des Entwurfs für Volvo-LKWas Nordamerika an.
„Ob ein Entwurf für großräumige Produktion bestimmt ist oder als zukünftiges Konzept entwickelt, muss es zutreffender Volvo in seinem Entwurf, sowie in seiner Annäherung zum Transport und zur Gesellschaft sein.“
Der „BeeVan“ Konzept-LKW von Volvo setzt die Fahrerfrontseite und Mitte im Fahrerhaus des LKW, anstelle vom traditionellen bringen linksseitig, in in Position, welchen Volvo Entwerfer das FVDP - Full-View Fahrer-Stellung anrufen.
FVDP hat mehr als 180 Grade ununterbrochene Sicht, als die sehr großen Windschutzscheibenbogen um den Fahrer, während Fernanblickkameras blindspots beseitigen.
Doppelarmlehne tröstet Platz eine Reihe anderer neuer Technologien buchstäblich an den Fingerspitzen des Fahrers und umfaßt: Wegspurhaltung, TrägerAnnäherungssensoren und Fahrerschläfrigkeitdetektoren.
more Volvo BeeVan Concept Design is Ahead of the Curve
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January 9, 2007 | Viewed 28,885 time(s)
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