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Spiegel-Bild(Von der Hauptstadt durch Paul Goldberger). (Img: Gesehen am Detroit-Selbsterscheinen: Fords fünfhundert und Kias Amanti, beide stark erinnernd von den Autos durch andere Hersteller und Lincolns Konzept Markierung X).
Ich wuchs oben, denkend, dass jedes vom Auto hatte seine eigene Identität bilden Sie. Dieses war zurück an den Tagen, als Leute nur die Wortmarke für Sachen wie Oreos verwendeten. Aber in der heutigen Terminologie, würden wir sagen, dass Autos dann starke Markenidentität hatten. Ford sah wie Ford, ein Chevy wie ein Chevy aus. Obwohl sie von jährlichem änderten, gab es einen Durchgang, der jedes Jahr Modelle zusammen und unterschieden ihnen von der Konkurrenz band. Buicks hatte jene lustigen kleinen Öffnungen auf der Seite. Furten hatten im Allgemeinen ringsum Rücklichter. Cadillacs hatte großartige Tailfins. Pontiacs waren breit und in Richtung zum spor gelehnt
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April 1, 2004 | Viewed 16,427 time(s)
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