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BMW 6 Reihen-KupeeFür eine ernste Luxuxmarke BMWs schaut Abwesenheit vom Auslesekupeesegment nachlässiges wenig. Zwei-plus-zwei dieses ist der Automobilsitzungssaal, dem die Berggipfel von Luxus und von Energie in einem verschwenderischen kombinieren. Es hat durch Lebensmittekrisen und leere Nester, Aktienbezugsrechtspläne und Executivcarparks getankt.
Nicht überraschend dann die supercoupes zu den wünschenswertesten Autos gehören, können Sie kaufen.
Jedoch ist das Segment ohne ein BMW-Abzeichen für fünf Jahre gewesen, da die 8 Reihe in Unbekanntheit sich zurückzog. Trotz des Gemeinsam habens eines V8-Kraftwerks mit dem 645i, ließen die 8 effektiv kein Sekundärteilchen; stattdessen vollzieht das neue Auto sein Geschlecht zurück zu der Vorlage 6 Reihe nach, die das Leben 1976 und von der Anordnung 1989 verschwunden anfing.
Wert und praktische Anwendbarkeit sind nicht auf der Tagesordnung hier. Die gleiche V8-Maschine in den Limousinen 545i ist $46.000 weniger - und es gibt eine verwendbare hintere Bank und eine größere Aufladung.
Oder Sie können ein Dienstprogramm des Sports X5 mit diesem V8 (in der etwas unterschiedlichen Melodie) für kaufen wenig mehr als Hälfte Preis des Kupeen mit 6 Reihen.
Bei $203.000 ($220.000 für das Kabriolett) die Sätze 645i sein Anblick höher, auf Kunden, die für einen Porsche 911, Maserati Kupeen oder Jaguar XK anders fallen lassen konnten.
Ein Appellieren, sogar absolutes reizvolles, Entwurf ist lebenswichtig, und BMW ist auf der Gelegenheit mit einer der erfolgreichsten Formen in seiner neuen Welle gestiegen.
Weniger, konfrontierend als die Limousine und weniger der Komplex mit 7 Reihen
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September 14, 2004 | Viewed 21,132 time(s)
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