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Vietnam-Pläne, zum globaler Motorrad-Produzent bis zum 2010 zu werdenBis zum dem Jahr 2010, zielt Vietnam darauf ab, einem globalen hauptsächlichproduzenten der Motorräder zu stehen, indem es jedes Jahr mindestens 2 Million Maßeinheiten in Märkte in Südostasien und in Afrika exportiert.
Das Ministerium der Industrie (MoI) die die Entwicklungslagebestimmungen 2010 bis 2020 für Vietnams Motorradindustrie dargelegt hat, sagte, dass das Land eine Jahresleistung von 3.1 Million Maßeinheiten erreichen muss.
Diese Abbildung, die 1 Million Maßeinheiten über gegenwärtigen Produktionsniveaus ist, wird angefordert, um Exportziele zu erzielen.
Die MoI Strategie fordert die Industrie, um Million Motorräder jedes Jahr, hauptsächlich an landwirtschaftliches und gebirgige Gebiete inländisch zu verkaufen, in denen Leute preiswerten Transport fordern, um ihr Leben zu erwerben.
Um eine exportorientierte Industrie aufzubauen, sagte MoI dass es für lokale Versammlungsteilnehmer entscheidend ist und Lieferanten zerteilt um sich Kräften in der Aufstellung anzuschließen und Förderungseingetragene warenzeichen für vietnamesische Motorradprodukte.
Industrieexperten kommentierten, dass Vietnam ein Nachzügler im Rennen ist, zum von eingetragenen Warenzeichen zu verursachen, die da viele Länder bereits das Endstadium ihres Produktionsprozesses eingetragen haben, der der Export der Technologie- und Produktionsunterseiten ist.
Das Problem für vietnamesische Versammlungsteilnehmer, ungefähr Hälfte des Binnenmarkts jetzt erklärend, ist, dass viele nicht ihre eigenen industriellen Entwürfe erworben haben.
Versammlungsteilnehmer berichten, dass es notwendig ist, Entwürfe von var auszuborgen
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February 8, 2005 | Viewed 21,884 time(s)
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