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Ford no tenía la estrategia derechaUsted podría discutir el jaguar ha estado en fila
de la resbalón desde entonces control agarrado Ford.
Sir anterior Juan Egan del jefe del jaguar una vez me dijo que
él vendiera el valor gigante de los E.E.U.U. £1billion del
"chisporroteo".
Él significó que Ford - deslumbrado por la imagen y la
reputación de Jaguar - había sido seducido en pagar demasiado.
La única manera que Ford podría conseguir su parte posteriora
del dinero era vender más coches, sortea más.
Intentaron lanzando modelos más baratos tuvieron como objetivo
a compradores más jóvenes.
El 30-somethings acertado que él esperaba cortejar snubbed los,
temiendo él miraría demasiado como sus tíos. Los coches
apenas no eran bastante atractivos.
El diseño ha sido el un fallar grande. Puesto que Ford
tomó los controles muchas puntas aparecen diseñadas por el comité
más bien que los individuos con todo el instinto de ésos
responsables del Audi TT.
Esto es en parte debido a otros jefes del truco intentados a
los beneficios jack-up, construyendo cuerpos del jaguar en los chasis
y las suspensiones de Ford. Esto era un error serio, devaluando
la imagen duro-ganada del fabricante de lujo del limo.
Muchos conductores elegantes despidieron estos modelos como
"vados en faldas de lujo".
El XK se divierte el coche - que se construye en el carril de
los marrones - era la excepción. Es con estilo y un golpe
grande con celebridades y footballers pero demasiado costoso vender en
números enormes.
Ford pasó una fortuna que modernizaba sus plantas BRITÁNICAS,
particularmente Halewood. Pero tiene tres sitios para producir
120.000 coches un wh del año
Source: www.mirror.co.uk/sport/sporttop/tm_ob... (87)
18/9/2004 | Time(s) visto 3.402
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