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Compañías del condado de Oakland que trabajan para diseñar un mejor autobúsMás liso, alumbrador y autobuses más económicos en combustible desarrollados en Troy puede un día hacer su principio en las calles del metro Detroit.
El centro de tecnología del callejón de la automatización y la ingeniería de la altaír, ambas en Troy, han asegurado una concesión federal $550.000 que las esperanzas del dúo jumpstart una revolución en el diseño de autobuses del masa-tránsito. Los ingenieros de la altaír discuten un mejor diseño podrían ahorrar el dinero, reducir redundancias y hacer los autobuses pasajero-más amistosos.
La altaír y el callejón de la automatización planean construir dos autobuses del prototipo antes de 2006. Uno será funcionado y evaluado por ELEGANTE, y el otro irá al Ministerio de Transporte de Detroit.
Las “innovaciones para los autobuses suceden muy lentamente. Decidíamos salir de rasguño y hacemos él la derecha,” dijo Jos Timmermans, director técnico de la altaír Alemán-nata que echó la idea del reajuste del autobús. “Funcionamiento-WIS e, este autobús debe ser un salto grande, incluso en Europa, donde está la tecnología del autobús en su pico.”
La altaír desde 1999 ha funcionado en un nuevo autobús que se asemeja a los autobuses típicos de la ciudad y tiene muchos de los mismos componentes usados hoy por el sistema de autobuses de la ciudad de Detroit y por la autoridad suburbana de la movilidad para el transporte regional, o ELEGANTE, la línea de autobús suburbana del área.
El jinete de autobús Rose McInerney dijo que ella es impaciente ver una mejora en los autobuses del área. McInerney, 52, dijo que ella lleva regularmente el autobús el li de las destinaciones de las compras
more: www.detnews.com/2004/metro/0412/... (176)
December 28, 2004 | Viewed 20,408 time(s)
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