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Batería híbrida del vehículo: Juego de poder de PanasonicAlgunos meses mueven hacia atrás, en el curso de mirar qué compañías se colocan para beneficiarse de la nueva ola de los vehículos híbridos que son ofrecidos por los fabricantes de coches tales como Toyota, Honda, y Ford, nosotros parecieron un fabricante de la batería particularmente quién, mientras que puede no parecer familiar, es realmente un nombre muy conocido.
La compañía, Matsushita eléctrico -- más conocido por el nombre de su marca de fábrica primera, Panasonic -- tecnología del hidruro del metal del níquel de las licencias de una compañía americana, de los dispositivos de la conversión de energía, y de las aplicaciones él de hacer las baterías usadas en los cochecillos de los fabricantes de coches.
Ése es negocio punta de Panasonic. La compañía es también un fabricante principal de baterías recargables de un mejor del tamaño adecuado al ajuste dentro de una caja o de cámaras digitales de auge.
Panasonic lleva a cabo tan posiciones principales en dos mercados de la batería ya. Y según un artículo reciente de Wall Street Journal, Panasonic ahora va para el Triple Crown -- el apuntar construir una mejor batería disponible y capturar la cuota de mercado allí también.
Ahora, el mercado para las baterías disponibles diarias es dominado por los dos grandes: Duracell del activador y de Gillette. Entre ellos, éstos accionan el control el áspero 80% de los pals del mercado disponible de la batería de los E.E.U.U. En fecha ahora, la parte de Panasonic se coloca apenas con respecto a esos dos titanes.
Pero ése pudo estar a punto de cambiar. Panasonic ha encontrado una manera de abarrotar
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January 19, 2005 | Viewed 18,058 time(s)
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