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Diseño Del Coche del Bmw Williams F1 De la Ayuda De los
SuperordenadoresEl fórmula uno (F1) que competía con BMW
WilliamsF1 del equipo ha utilizado los superordenadores Linux-basados
para triplicar su capacidad de cómputo para diseñar su coche nuevo,
que fue lanzado esta semana.
El FW27, el coche del equipo para el campeonato magnífico de
2005 Prix, debe mucho al funcionamiento pre-de prueba el modelar y de
simulaciones en una combinación de gran alcance de los sistemas
informáticos, del desarrollo que apresura y de permitir que el equipo
se conforme con las nuevas regulaciones que gobiernan el deporte.
El diseño del coche requirió las simulaciones de 1.3TB de
datos aerodinámicos - el equivalente de más de 70.000 volúmenes de
la enciclopedia Britannica.
Esta capacidad del análisis era vital, dice las quemaduras de
Alex, director general de la ingeniería magnífica de Williams Prix.
' las simulaciones dinámicas flúidas de cómputo (CFD) que
funcionamos nos ayudaron a conseguir la prueba tradicional en el
túnel de viento derecha, substituyendo ensayo y error, ' él dijo.
El equipo tuvo que aumentar capacidad de analizar dos veces
tantos modelos del CFD y de la estrellar-prueba que el año pasado.
Los resultados afectaron las alas delanteras y posteriores de
FW27's, así como los conductos del freno y del radiador, sin confiar
como pesadamente en la prueba del túnel de viento.
El surtidor de la tecnología y el HP del patrocinador
proveieron de WilliamsF1 una infraestructura supercomputing arracimada
de Linux para las simulaciones corrientes. Esto conectó con un
sistema de cálculo para uso general en los laboratorios del HP en
Bristol, para proporcionar el acceso flexible al casquillo adicional
Source: uk.news.yahoo.com/050202/175/fbmyg.ht... (145)
8/2/2005 | Time(s) visto 5.239
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