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El último diseño de Rinspeed revelóCada febrero, periodistas del coche que el mundo sobre espera con la respiración hostigada para la última máquina de la demostración de Rinspeed como el salón de Ginebra se acerca, y como de costumbre, los diseñadores suizos han superado el normal con su último ofrecimiento.
“El conductor y no la tecnología deben ser el punto focal de un coche,” dice al jefe de Rinspeed, Frank Rinderknecht, 49, resumiendo el fondo a su último coche del concepto de “Senso”.
El Senso debe ser presentado por el especialista suizo sin sentido, el Rinspeed, y el Bayer automotores diseñar-y-solutio del ns MaterialScience en la demostración de motor de Ginebra esta semana.
Juan Seesing, que se especializa en usos automotores en Bayer, dice, “estamos realizando la investigación sobre el coche de mañana. El Senso es un ejemplo de ideas poco convencionales y del pensamiento lateral aplicado.”
Él puede decir eso otra vez. El de tres plazas - que parece no disímil al Azteca Giugiaro-diseñado de BMW de los años 90 tempranos - los funcionamientos en el gas natural respetuoso del medio ambiente y detecta el conductor midiendo sus (o la) datos biométricos. Una vez que está detectado, el conductor entonces tiene lo que llama Rinspeed un “efecto positivo ejercida sobre él”, con la ayuda de patrones, de colores, de música y de fragancias. La compañía dice que una persona que es relaxed y completamente despierta conduce simplemente mejor y con seguridad. “Suponemos que es más seguro que tomando las drogas para un similar
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March 28, 2005 | Viewed 27,436 time(s)
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