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Diseñe su propia revoluciónHace aproximadamente 20 años una nueva clase de bici comenzó a aparecer en las calles británicas: la bici de montaña.
¿De dónde vino? No de un inventor solitario que trabaja en su vertiente, experimentando febrilmente.
No del laboratorio de la investigación y desarrollo de un fabricante de corriente de la bici.
La bici de montaña vino de los usuarios, especialmente grupo de los entusiastas jovenes en California que fueron frustrados que no podrían montar a lo largo de rastros de montaña en competir con las bicis.
Pusieron juntos marcos anticuados de las bicis tradicionales de la ciudad, de los engranajes de competir con las bicis, de los neumáticos del globo y de los frenos de la motocicleta.
Por los primeros años estas bicis fueron hechas en garages, y conocidas como “clunkers”.
Una industria minúscula emergió y antes de 1976 en el condado de Marín, apenas norte de San Francisco, había medias docenas de las pequeñas firmas dirigidas por los entusiastas que hacían las bicis para sus compañeros.
La primera bici de montaña comercial salió en 1982, y los fabricantes grandes de la bici llenados adentro.
Por los mediados de-Años ochenta, 15 años después de que los usuarios habían desarrollado la primera bici de montaña, era una grapa del mercado de corriente.
En 2000, las bicis de montaña explicaron el 65 por ciento de las ventas en los E.E.U.U., valor de la bici cerca de $58 mil millones (£31.8bn).
Una categoría de producto entera y la forma de vida a ir con él fueron inventadas no por los fabricantes de la bici y sus diseñadores, pero por los usuarios.
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July 3, 2005 | Viewed 22,883 time(s)
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