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La conception de l'avant-projet de Volvo BeeVan est en avant de la courbeLa visibilité inégalée de conducteur et les idées innovatrices de conception sont sans couture intégrées avec des technologies avancées de sûreté pour la classe 8 que les camions dans un-quart-mesurent le concept modèle de camion des camions Amérique du Nord de Volvo, sur l'affichage à l'exposition automatique internationale nord-américaine.
Le concept de Volvo fait partie de la concurrence de conception de défi de Michelin.
« Toutes nos conceptions de véhicule commencent par l'attachement de Volvo à ses valeurs de noyau de la sûreté, de la qualité et du soin environnemental, » selon Ruben Perfetti, directeur de conception pour des camions Amérique du Nord de Volvo.
« Si une conception est prévue pour la production à grande échelle ou élaborée comme futur concept, ce doit être Volvo vrai dans sa conception, aussi bien que dans son approche au transport et à la société. »
Le camion de concept de « BeeVan » de Volvo met l'avant de conducteur et le centre dans la cabine du camion, au lieu du traditionnel placent du côté gauche, à de quel Volvo les concepteurs appellent le FVDP - position à pleine vue de conducteur.
FVDP a plus de 180 degrés de visibilité ininterrompue, comme arcs énormes de pare-brise autour du conducteur, alors que les appareils-photo à distance de vision éliminent des blindspots.
L'accoudoir duel console l'endroit un choix d'autres technologies de pointe littéralement aux bouts du doigt du conducteur, incluant : cheminement de ruelle, capteurs de proximité de véhicule et détecteurs de somnolence de conducteur.
more Volvo BeeVan Concept Design is Ahead of the Curve
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January 9, 2007 | Viewed 32,723 time(s)
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