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Le lotus travaillant à Pininfarina apprécient

Le lotus travaillant à Pininfarina apprécient

Aussi bien que la voiture de concept de Renault Fluence, les visiteurs au classique de Louis Vuitton du week-end passé au manoir de Waddesdon ont eu une chance d'admirer le Pininfarina apprécient, étant développé en même temps que Matra et lotus.

A prévu pour être "la voiture finale réservée pour privilégié et les conducteurs passionnés avec une appréciation véritable de la valeur de l'exclusivité et de la tradition" l'apprécier fait l'utilisation considérable de la technologie légère de la construction du lotus, et c'est une affaire très ingénieux construite avec toute sa "intégrité structurale" contenue dans le châssis résine-collé époxyde de baquet.

Ceci signifie que, alors que la carrosserie Pininfarina-dénommée de fibre de carbone du prototype est celle d'une voiture de route d'ouvrir-à-le-éléments, sans le toit ou le pare-brise, les ailes peuvent être enlevées pour transformer l'apprécier en coureur ouvrir-roulé.

La technologie d'automobile de Matra, qui a été récemment achetée par Pininfarina, est responsable du développement de châssis et de suspension, et le plan est pour que l'apprécier soit construit là.

Pininfarina n'a pas confirmé encore que l'apprécier entrera certainement dans la production, parce qu'il organise d'autres présentations aux collecteurs et aux fervents autour du monde. Il ne peut pas attendre trop long, cependant. L'idée même est de construire 75 de ces voitures pour célébrer l'anniversaire de la compagnie soixante-quinzième l'année prochaine.

Apporter l'apprécier au manoir de Waddesdon était tout à fait approprié, parce qu'il a détailler intérieur par Louis Vuitton aussi bien qu'un système et un intercom sains top-rated par Bang et Olufsen.

Louis Vuitton a également créé les casques, l'habillement et les chaussures pour être assorti à la voiture. L'intérêt de la compagnie pour les voitures retourne un long chemin. Jean et Pierre Vuitton ont construit un eux-mêmes en 1907.


Source: www.carkeys.co.uk/news/2004_june/08/3... (118)


12/6/2004 | Time(s) 3.459 vu


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