 |
La conception de Boeing de l'avion de ligne à réaction
de la Long-Gamme du monde est en voie d'achèvementBoeing a récemment accompli 90 pour cent de la
conception pour son (une plus longue gamme) avion du passager
777-200LR, qui volera plus loin que n'importe quel avion de ligne à
réaction commercial.
L'étape importante signifie que Boeing se déplace de la
conception à la production de l'avion de passager de la long-gamme du
monde, qui transportera 301 passagers jusqu'à 9.420 milles marins
(17.446 kilomètres).
"avec plus de 3.000 événements machinants a libéré, les
associés et les fournisseurs de programme autour du monde ont
commencé à fabriquer les premières pièces détaillées," a dit
Lars Andersen, directeur de programme de la Long-Gamme 777. "cet
avion fournira le service direct n'importe où dans le monde,
transportant plus de passagers, offrant plus de volume de cargaison,
consommant moins de carburant, et volant plus loin que l'A340-500."
Le 777-200LR développera la gamme de la famille 777
marché-principale par plus de 1.500 milles marins (2.775
kilomètres), permettant à des lignes aériennes d'entretenir les
itinéraires directs tels que Chicago-Sydney et nouveau York-Singapour
à la pleine charge utile de passager et de porter la cargaison de
revenu.
Le premier 777-200LR écrit la production en octobre et commence
au début de l'année prochaine essai en vol. La première
livraison est programmée pendant le premier trimestre de 2006.
Le bi-moteur 777-200LR sera actionné par haut-a poussé le
dérivé du moteur de General Electric GE90 qui est sur 777s existant.
Source: biz.yahoo.com/prnews/040719/sfm044_1.... (60)
20/7/2004 | Time(s) 3.277 vu
|
|
