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Salon de l'Automobile de Paris 2004Petrolheads sera dans l'amour à Paris pendant deux semaines e'octobre comme les lignes lisses de nouveaux mannequins vedette font leur début au Salon de l'Automobile de Paris.
Tandis que beaucoup de visiteurs s'occupent pour des raisons plus pratiques, telles que comparer les différents modèles ils considèrent pour leur prochaine voiture, d'autres se réuniront pour radoter au-dessus des voitures rêveuses et des voitures de sport à extrémité élevé qui inévitablement sont trouvées au centre de grandes foules.
Peugeot montrera au loin ses 907, la vue de la compagnie de « comment la voiture finale du GT devrait regarder ». Actionné par 6.0 un moteur du litre V12 se développant autour de 500bhp, elle transfère la puissance aux roues par une boîte de vitesse séquentiellement commandée de manuel de 6 vitesses. Un corps de fibre de carbone entoure la cabine passagers de cuir et d'Alcantara.
Un des stands les plus occupés à l'exposition sera sous la bannière de Ferrari, où le nouveau F430 fait son début. Le remplacement pour les 360 Modène comporte des 4.3 litres tout-neuf V8 qui propulse la voiture de l'arrêt à 60mph dans moins qui quatre secondes, et dessus à un 196mph prévu.
La nouvelle technologie abonde, avec un différentiel électronique et un commutateur de volant qui met la commande du système de la dynamique du véhicule aux bouts du doigt du conducteur.
L'exposition a lieu au Porte de Versailles d'expo de Paris entre les 25 septembre et 10 octobre. Pour plus d'information, visitez le site Web 2004 de Salon de l'Automobile de Paris.
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September 12, 2004 | Viewed 25,800 time(s)
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