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La conception d'habitacle est-elle fêlée ?La nouvelle recherche suggère que la conception des affichages d'habitacle d'avions puisse tirer bénéfice d'un changement radical. Le travail, être rapporté dans une prochaine issue de Phil. Trans. A, un journal de la société royale, conteste le consensus scientifique précédent et indique que les affichages changeants ainsi eux clignotent, emploient une couleur et contiennent plus d'objets stimuleront mieux des réactions visuelles dans les pilotes que les affichages multicolores conventionnels d'ensemble.
Les avantages potentiels pour de nouveaux types d'affichage surgissent parce que notre perception visuelle consciente de l'environnement est très restreinte. La rétine dans l'oeil humain peut enregistrer littéralement des milliers d'informations simultanément. Mais comment cette information est traitée par le cerveau pour isoler un nombre limité de dispositifs importants de notre environnement et nous permettre de réagir est un processus complexe. Il a des conséquences pour la conception de beaucoup d'interfaces critiques de machine-homme des habitacles de pilote d'avion de chasse aux tableaux de bord de véhicule et aux environnements virtuels de jeu.
« Bien que l'oeil humain peut coder beaucoup d'objet-images simultanément, nous nous rendons seulement compte d'une fraction minuscule de cette information, » explique Dr. Greg Davis d'Université de Cambridge. « Notre cerveau « visuel » a évolué pour donner la priorité aux dispositifs appropriés dans une scène et pour ignorer les non pertinents. » Mais cette sélectivité peut mener aux problèmes en EN riche d'informations
more: www.sciencedaily.com/releases/20... (227)
October 14, 2004 | Viewed 24,734 time(s)
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