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Échange intégré de transportWaitakere Central’ ; le nouvel échange de transport de s est programmé pour s'ouvrir en mai 2006.
Le Conseil prend la tête dans le projet central d'échange de transport de Waitakere, conçu comme raccordement pivotal pour des autobus, des trains, des taxis, des cyclistes et des piétons. Il est prévu pour inclure un secteur de descente et un service de tour du parc n.
La construction du double cheminement de la ligne de rail de à l'ouest de nouvelle Lynn au nord de Henderson est prévue à partir de mars au décembre 2005. On le prévoit que pour la mi- Waitakere la ville 2006 aura amélioré des services de rail à Henderson avec un échange de fonctionnement de transport et centre municipal relié.
Les équipements ferroviaires de plate-forme adhéreront à un projet technique régional standard. Cependant, la conception de l'avant-projet prévoit l'abri additionnel de verrière, un overbridge couvert et l'accès d'escalator.
Une composante clé de la relation de transport améliorée sera l'overbridge enjambant la ligne ferroviaire, joignant le centre municipal (du côté de Rd de vallée de Henderson des voies) à la plate-forme de rail, le terminus de bus et le centre de ville de Henderson (du côté d'avenue de Railside).
Le plan de concept prévoit l'accès à l'overbridge par des escaliers, des escalators et un ascenseur.
Le travail de conception sur l'overbridge est effectué par Architectus-Athfie LD qui a conçu le centre municipal. Une conception élaborée est prévue par mi-novembre et une conception détaillée en avr.
more: www.scoop.co.nz/mason/stories/AK... (80)
October 22, 2004 | Viewed 20,448 time(s)
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