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Industrie automotrice soutenable citée comme butGeneral Motors et associé Changhaï des véhicules à moteur ont acceptent de travailler aux véhicules se développants et de commercialisations de carburant-cellule, citant la nécessité d'améliorer la sécurité énergétique et de réduire la pollution pendant que la Chine entre dans l'âge automatique.
L'accord, signé samedi aux sièges sociaux de la corp. d'industrie automotrice de Changhaï, examine un plan annoncé plus tôt ce mois par le GM pour coopérer avec SAIC géré par l'Etat à construire un autobus hybride à l'essai à Changhaï.
La montée subite récente dans des prix du pétrole a conduit à la maison la nécessité de développer les véhicules qui roulent sur des solutions de rechange à l'essence traditionnelle et diesel, et les chefs de Changhaï ont mis en gage le soutien de la recherche et développement de tels véhicules, le Président Rick Wagoner de GM a dit.
« C'est à l'appui du plan stratégique à long terme du gouvernement chinois pour favoriser une industrie automotrice soutenable, » a dit Wagoner. « C'est un assez grand problème qu'il exige l'appui du gouvernement. »
Une demande éclatante a transformé la Chine en marché automatique le plus à croissance rapide du monde, mais l'explosion dans l'utilisation automatique s'est ajoutée aux manques d'énergie et à la pollution atmosphérique déjà grave empirée dans beaucoup de villes, y compris Changhaï.
La ville a récemment accueilli le défi Bibendum, une exposition sur les voitures de rendement optimum et favorables à l'environnement qui ont accentué son intérêt en développant de telles nouvelles technologies.
« Si nous allons toujours furth
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November 2, 2004 | Viewed 25,489 time(s)
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