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Compagnies du comté d'Oakland travaillant pour
concevoir un meilleur autobusSleeker, allumeur et autobus plus économes en
combustible développés dans Troy peuvent un jour faire leur
début sur les rues de la métro Detroit.
Le centre de la technologie de la ruelle d'automation et la
technologie d'ALTAIR, toutes les deux dans Troy, ont fixé une
concession $550.000 fédérale que les espoirs de duo veulent le
jumpstart que une révolution dans la conception du masse-passage
transporte. Les ingénieurs d'ALTAIR discutent une meilleure
conception pourraient économiser l'argent, réduire des redondances
et rendre des autobus passager-amicaux.
L'ALTAIR et la ruelle d'automation projettent construire deux
autobus de prototype d'ici 2006. Un sera actionné et évalué
par SMART, et l'autre ira au département de Detroit du transport.
les "innovations pour des autobus se produisent très lentement.
Nous avons décidé de commencer à partir de l'éraflure et il
droite, "a dit Jos Timmermans, un directeur technique Allemand-soutenu
d'ALTAIR qui a lancé l'idée de nouvelle conception d'autobus.
l'"Exécution-wis e, cet autobus devrait être un grand saut,
même en Europe, où la technologie d'autobus est à sa crête."
L'ALTAIR depuis 1999 a travaillé à un nouvel autobus qui
ressemble aux autobus typiques de ville et a plusieurs des mêmes
composants employés aujourd'hui par le système d'autobus de la ville
de Detroit et par l'autorité suburbaine de mobilité pour le
transport régional, ou FUTÉ, la ligne d'autobus suburbaine du
secteur.
Le cavalier Rose McInerney d'autobus a dit qu'elle est
désireuse de voir une mise à niveau dans les autobus du secteur.
McInerney, 52, dits elle prend régulièrement l'autobus au Li
de destinations d'achats
Source: www.detnews.com/2004/metro/0412/27/B0... (160)
28/12/2004 | Time(s) 4.036 vu
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