 |
Conception de voiture de BMW Williams F1 d'aide d'ordinateurs géantsLe Formule 1 (F1) emballant l'équipe BMW WilliamsF1 a utilisé les ordinateurs géants Linux-basés pour tripler sa capacité informatique pour concevoir sa nouvelle voiture, qui a été lancée cette semaine.
Le FW27, la voiture de l'équipe pour le championnat grand de 2005 Prix, doit beaucoup à la modélisation de pré-essai et à la course de simulations sur une combinaison puissante des systèmes informatiques, développement expédiant et permettant à l'équipe de se conformer à de nouveaux règlements régissant le sport.
La conception de la voiture a exigé les simulations de 1.3TB des données aérodynamiques - l'équivalent de plus de 70.000 volumes de l'encyclopédie Britannica.
Ces possibilités d'analyse étaient essentielles, disent les brûlures d'Alex, directeur général de la technologie grande de Williams Prix.
« Les simulations (CFD) dynamiques liquides informatiques que nous avons courues nous ont aidés à obtenir l'essai traditionnel dans la droite de soufflerie, remplaçant d'essai et l'erreur, » il a dit.
L'équipe a dû augmenter la capacité d'analyser deux fois autant de modèles de CFD et de briser-essai que l'année dernière. Les résultats ont affecté les ailes avant et arrière de FW27, aussi bien que les conduits de frein et de radiateur, sans compter en tant que fortement sur l'essai en soufflerie.
Le fournisseur de technologie et la HP de commanditaire ont fourni à WilliamsF1 une infrastructure groupée de superinformatique de Linux pour des simulations courantes. Ceci s'est relié à un système de calcul de service aux laboratoires de HP à Bristol, pour fournir l'accès flexible au chapeau supplémentaire
more: uk.news.yahoo.com/050202/175/fbm... (168)
February 8, 2005 | Viewed 18,577 time(s)
|
|
