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Les vélos viennent propre : Puissance d'hydrogène pour deux rouesLe terrain d'aviation de Bovingdon de la Grande-Bretagne était la maison du personl du Général Eisenhower aircraftduring la deuxième guerre mondiale ; cette semaine il était à la maison à un motocycle révolutionnaire.
L'énergie intelligente de compagnie britannique publication de Londres de soeur de s a invité motoring.co.za ' le route-essai d'indépendant sa moto révolutionnaire de carburant-cellule d'hydrogène sur les pistes énormes où B17s a par le passé débarqué.
L'endroit tous terrains était nécessaire parce que l'ENV (véhicule neutre d'émissions) est un prototype qui ne peut pas légalement être monté sur la rue.
Seulement deux de ces deux-roues étonnants existent et quand je suis arrivé ils sprinting en parallèle le long de la route de périmètre.
Les ressembler d'ENV à un des vélos de chauffard montés par les scouts impériaux de Darth Vader's dans le « retour du Jedi » et de sa fourniture de courant douce le fait sembler glisser plutôt que roulent.
Cette impression de légèreté de gaze est si réaliste qu'il n'aurait pas jugé qu'étrange a fait aller les vélos aéroportés.
La raison est simple : Les associés de cerveau humain ont motorisé le transport avec le bruit mais, même à 80km/h, la seule évidence audible du dépassement de l'ENVs était un fredonnement de bas-intensité.
Au-dessus de moi, une alouette a accroché gazouiller dans le ciel, gaiement insouciant par l'affichage excitant de la technologie écologiquement amicale ci-dessous.
Les journalistes qui ont vu l'ENV lors de son lancement au musée de conception le 15 mars mais n'ont pas fait
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April 13, 2005 | Viewed 23,798 time(s)
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