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Concevez votre propre révolutionIl y a environ 20 ans un nouveau genre de vélo a commencé à apparaître sur les rues britanniques : le vélo de montagne.
D'où est-il venu ? Pas d'un seul inventeur travaillant dans son hangar, expérimentant fiévreusement.
Pas du laboratoire de recherche et développement d'un fabricant traditionnel de vélo.
Le vélo de montagne est venu des utilisateurs, particulièrement un groupe des jeunes fervents en Californie qui étaient frustrants qu'ils ne pourraient pas monter le long des traînées de montagne sur emballer des vélos.
Ils ont remonté les armatures maladroites des vélos traditionnels de ville, des vitesses d'emballer des vélos, des pneus de ballon et des freins de moto.
Pendant les années premières ces vélos ont été faits dans les garages, et ont été connus en tant que « clunkers ».
Une industrie minuscule a émergé et d'ici 1976 en comté de Marin, juste nord de San Francisco, il y avait une demi-douzaine de petites entreprises dirigées par des fervents faisant des vélos pour leurs compagnons.
Le premier vélo de montagne commercial a sorti en 1982, et les grands fabricants de vélo ont empilé dedans.
Par les mi-Années '80, 15 ans après que les utilisateurs avaient développé le premier vélo de montagne, c'était une agrafe du marché traditionnel.
En 2000, les vélos de montagne ont expliqué 65 pour cent de ventes de vélo aux USA, valeur environ $58 milliards (£31.8bn).
Une catégorie de produit entière et le style de vie à aller avec lui ont été inventés pas par des fabricants de vélo et leurs concepteurs, mais par les utilisateurs.
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July 3, 2005 | Viewed 22,370 time(s)
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