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Les coûts de conception pèsent vers le bas des constructeurs automobiles des USALes constructeurs d'automobiles domestiques font une moyenne de $2.400 moins par véhicule que leurs rivaux japonais en raison des coûts d'avantage de travail de haute, de l'achat moins-efficace et des méthodes de fabrication, et Yen faible, une étude libérée lundi a indiqué.
Le rapport par le groupe de Port-Felax, des entreprises de conseil largement respectées d'industrie basées à Detroit suburbain, peintures une image grave pour General Motors Corp., Ford Motor Co. et Chrysler de DaimlerChrysler AG groupent contre leurs constructeurs d'automobiles japonais.
Les constructeurs d'automobiles domestiques doivent rapidement réduire leur travail et le coût de fabrication ou eux peut ne pas être dans les affaires au-dessus de l'à long terme, a dit le Port-Felax du Président Laurie de compagnie.
La clef à gagner plus d'argent est les composants communs et les soutiens de voiture utilisés sur les modèles multiples, semblables à quel Toyota Motor Corp., Honda Motor Co. et Nissan Motor Cie. déjà font, ont indiqué le port de Jim de fondateur de compagnie.
Par à l'aide des plates-formes communes, les architectures de corps et les composants, Toyota a sauvé approximativement $1.000 par véhicule au cours des cinq dernières années, le rapport a indiqué.
En outre, quand peu de pièces uniques sont nécessaires pour chaque véhicule, la qualité s'améliore, réduisant des coûts de garantie, elle a indiqué.
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October 7, 2006 | Viewed 25,784 time(s)
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