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Aziende della contea de Oakland che lavorano per
progettare un bus miglioreSleeker, l'accenditore ed i bus più economici in
consumo di carburante sviluppati in Troy possono un giorno fare il
loro debutto sulle vie del metro Detroit.
Il centro di tecnologia del vicolo di automazione e l'ingegneria
dell'altair, entrambe in Troy, hanno assicurato una concessione
federale $550.000 che le speranze del duo vogliono il jumpstart che un
giro nel disegno di massa-transito trasporta. Gli assistenti
tecnici dell'altair discutono un disegno migliore potrebbero
risparmiare i soldi, ridurre le sovrabbondanze e rendere i bus
passeggero-più amichevoli.
L'altair ed il vicolo di automazione progettano costruire due
bus del prototipo entro 2006. Uno sarà funzionato e valutato da
SMART e l'altro andrà al reparto de Detroit di trasporto.
"le innovazioni per i bus accadono molto lentamente.
Abbiamo deciso cominciare da zero e esso destra, "ha detto Jos
Timmermans, un direttore tecnico Tedesco-sopportato dell'altair che ha
lanciato l'idea della riprogettazione del bus. "le
Prestazioni-wis e, questo bus dovrebbero essere un salto grande, anche
in Europa, in cui la tecnologia del bus è al relativo picco."
L'altair dal 1999 ha lavorato ad un nuovo bus che assomiglia ai
bus tipici della città ed ha molti degli stessi componenti usati oggi
dal sistema del bus della città de Detroit e dall'autorità suburbana
di mobilità per trasporto regionale, o ASTUTO, la linea di bus
suburbana della zona.
Il rider Rosa McInerney del bus ha detto che è desiderosa di
vedere un aggiornamento nei bus della zona. McInerney, 52, ad
esempio prende regolarmente il bus al Li delle destinazioni di
shopping
Source: www.detnews.com/2004/metro/0412/27/B0... (160)
28/12/2004 | Time(s) osservato 4.041
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