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Bici Autoalimentata IdrogenoLa prima bici idrogeno-alimentata su misura del
mondo ha potuto misura con "un vroom" artificiale a causa di preoccupa
il relativo silenzio ha potuto essere pericolosa.
Un prototipo della motocicletta, in grado di costare più di
$8.300 (£4.500), è stato rivelato a Londra il martedì.
Il problema con "la bici delle cellule di combustibile", che non
produce emissioni di inquinamento, è che è troppo calmo.
Ma i sostenitori antirumore hanno detto che hanno accolto
favorevolmente il prospetto di una motocicletta senza il ruggito
excruciating usuale.
Per la loro parte, i fornitori hanno detto il dispositivo falso
per la misurazione del rumore del motore, che potrebbe essere spento,
aiuterebbero gli utenti attenti della strada.
La motocicletta, conosciuta come un veicolo neutro delle
emissioni (ENV), ha una velocità superiore di 50mph (80km/h), una
gamma almeno di 100 miglia (160km) e può funzionare continuamente per
quattro ore prima che la cellula di combustibile debba ricaricare.
Le relative emissioni del acqua-vapore sono così pulite che
sono drinkable, secondo i relativi progettisti.
Ma con un'emissione di rumore equivalente ad un calcolatore
personale giornaliere, gli entusiasti del motociclo hanno pensato che
il fattore "di exhilaration" mancasse.
"possono aggiungere tutto il rumore che desiderano, esso
mancanza tranquilla i motorcyclists serii la Virginia-Virginia-voom
cercheranno," pietra di Jeff della federazione britannica dei
motorcyclists hanno detto al BBC.
Inquietudini sono state suscitate che il motociclo era troppo
silenzioso e non potrebbe essere notato da altri traffico e pedoni.
Source: news.bbc.co.uk/2/hi/europe/4353853.st... (522)
18/3/2005 | Time(s) osservato 4.495
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