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Compartecipazione della strada: Sfide di sicurezza di veicolo di risposta dei progettistiLa gestione di sicurezza stradale dell'autostrada nazionale pubblica le relative ultime statistiche: 43.443 genti sono state uccise sulle vie e le strade principali negli Stati Uniti in 2005, il la maggior parte dal 1990 ed il tasso di mortalità generale si è arrampicato per la prima volta durante 20 anni, a 1.47 morti per 100 milione miglia hanno viaggiato.
Con tali statistiche in mente, “ripartendo la strada„ è stato indicato come il tema per la concorrenza 2007 di disegno di sfida di Michelin.
Più di 260 voci sono venuto dalla gente in più di 50 nazioni per la sfida, che per questo anno mette a fuoco specificamente sui disegni per accrescere la sicurezza stradale per l'America del Nord.
Il meglio di quelle entrate sarà visualizzato 2007 all'esposizione auto internazionale nordamericana, 13-21 gennaio a Detroit.
I giurati per il disegno di sfida di Michelin hanno incluso il Dott. Anthony Stein del ricercatore di sicurezza stradale, che nota che molte innovazioni tecnologiche importanti - freni non bloccabili, strutture assorbenti d'energia e deformabili di controllo di stabilità del veicolo, di corpo, ecc. - sono state fatte negli ultimi anni dall'industria automobilistica.
Effettivamente, anche se il numero dei veicoli adibiti al trasporto di persone sulla strada è aumentato da 150 milioni a bene oltre 200 milioni, il numero delle morti sulle strade americane è diminuito da quando ha alzato a più di 50.000 genti all'anno verso la fine degli anni 70.
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October 11, 2006 | Viewed 38,713 time(s)
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