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だれが設計鎖を運転しているか電子ニュースはフィルの司教、CeloxicaのCEOと座った; Kathryn Kranen、碧玉の設計自動化のCEO; スコットの研摩機、新星ソフトウェアのCEO; そして、ゲルハルトScherer ProDesignの大統領革新の経済学を設計鎖で論議するため。 続いてその会話の抄録がある。
電子ニュース: 大きい3人のEDAプレーヤーかどの程度まで運転している設計鎖をこのごろか。
研摩機: 私達の企業はずっと出現の必要性によって常に運転されている。 それらの必要性はニッチ市場の参入者か開始によって、幾分日和見主義に満ちている。 大きい人はまれに市場がどこにないか投資しない。
司教: 場合によっては、大きい人は彼らの製品種目に記入するためにより小さいプレーヤーを吸収するか、または購入する。
研摩機: 設計過程が成熟すると同時に、穴は大きい人の製品種目でそれを造らなかったので開発する。
Scherer: 小会社は最初から有益でなければならない。 私達は2年にそこにあるかもしれない何かについて考えることができない。 私達は顧客に時間通りに彼らの必要性を満たすことを何かを得なければならない。 大きい会社はいつも見ている。
電子ニュース: それからだれが革新を運転しているか。
Kranen: 私はそれを運転するのは顧客であることを考える。 そういうわけで革新小会社すべては来る。 大きい人に小会社が一種の顧客の親密がない。
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July 11, 2004 | Viewed 19,844 time(s)
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