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スーパーコンピュータの援助BMWウィリアムスF1車の設計チームBMW WilliamsF1を競争させるF1レース(F1)この週進水した新しい車を設計するための計算容量を3倍にするのにLinux基づかせていたスーパーコンピュータを使用した。
FW27の2005壮大なPrix選手権のためのチームの車は計算機システムの強力な組合せ、促進の開発の模倣し、シミュレーション実行、前テストに、多くをそしてスポーツを支配する新しい規則に合致することを可能にするチームが負う。
車の設計は空気データの1.3TBのシミュレーション-百科辞典Britannicaの70,000以上の容積の等量を要求した。
この分析の機能は重大、言うアレックスの焼跡、ウィリアムス壮大なPrixの工学の総務部長をだった。
「私達が動かした計算の流動動的(CFD)シミュレーション私達が風洞の権利の従来のテストを得るのを助けたと試行錯誤取り替えること」は彼は言った。
チームは去年よりそのCFDおよび衝突テストモデルを二度分析する容量を高めなければならなかった。 結果は、ブレーキおよびラジエーターの管と同様、重くとして風洞試験に頼らないでFW27の前部および後部翼に影響を与えた。
技術の製造者およびスポンサーHPは連続したシミュレーションに群がらせたLinuxのスーパーコンピューティングの下部組織をWilliamsF1に与えた。 これはブリストルのHPの実験室で実用的な計算機システムに、余分帽子への適用範囲が広いアクセスを提供するために接続した
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February 8, 2005 | Viewed 26,642 time(s)
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