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BMW6개의 시리즈 쿠페형 자동차심각한 호화스러운 상표를 위해,
엘리트 쿠페형 자동차
세그먼트에서BMW휴무는 태만한 약간을 본다.
이것은 곳에 사치품과 힘의 작은 뾰족탑이2
플러스 2것 안에 결합하는 자동 중역 회의실
이다. 그것은 중년 위기에의해 및 빈 둥지,
주식 선택 계획 및 실행하는carparks연료를
공급된다.
, 그때Unsurprising,supercoupes이 가장 바람직한
차사이에 이는 너는 살 수 있는다.
그런데 8개의 시리즈가 불명료로
은퇴했기 때문에, 세그먼트는 5
년간BMW기장없이 이었다. V-8 보워rp란t 와
같이645즜을 있음에도 불구하고, 8개은
효과적으로 자식을 남겨두지 않았다; 대신,
새로운 차는 고유등을맞댄 그것의 가계를
생활을1976년에 그리고 실종된1989년에
정렬에서 시작한 6개의 시리즈 추적한다.
가치와 실용성은쟁점의 여기.
545즜세단형 자동차안에V-8 동일한
엔진은$46,000보다 적게 이고 - 쓸모 있는 후방
벤치 및 더 큰 시동 있는다.
또는 너는 6개의 시리즈 쿠페형 자동차의
가격 반보다는 조금 좀더 이V-8에X5스포츠
공용품을 (경미하게 다른 곡안에)을 위해 살
수 있는다.
$203,000높이의에 (가변을
위해$220,000)645즜세트Porsche911,Maserati쿠페형
자동차 또는JaguarXK을 위해 다르게 부풀는
구매자에 그것의 광경.
호소는 의 조차 솔직한 섹시한 의 디자인
생명 이고,BMW은 그것의 새풍조안에
성공적인 모양의 한에 경우에 일어났다.
7개의 시리즈 리무진보다는 보다 적게 및 보다
적게 복잡한 대결한
Source: www.theaustralian.news.com.au/common/... (96)
14/9/2004 | 전망된3,840time(s)
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