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2005년 Ford Mustang를 경주해 호랑이는 SEMA에 GT 포드 제품 우수 상을 받는다호랑이 경주 최신 프로젝트는, 특별히 무력에 운전사를 위해 갖춰진 SEMA에 포드의 부스에서 2005년 야생마 GT 거리 차, 올해에 특색지어졌다.
호랑이 경주에는 무력에 운전사를 위해 고성능 야생마 준비에 있는 약간 경험이 있다. 팀은 운전사 Carol Hollfelder 의 손 통제로 모는 paraplegic를 위한 SCCA 직업적인 경주 속도 세계 도전에 있는 2003년 야생마를 수비에 세운다. 그들은 기동성 제품을 사용하기 위하여 만족되고 & 2005년 야생마에 디자인한다. 그들의 브레이크 또는 기관 손 통제에는 매끄럽것이 의 까만, 양극 처리한 알루미늄에서 끝난 현대 디자인 있다.
그것은 이 차에 한 유일한 적응이 아니다. 고전적인 설계 개념은 유일한, 유리제 지붕을 포함하여 retro 현대 야생마의 이미 강력한 선을 강화하는 현저한 몸 장비를 창조했다. Bassani Xhaust와 Vortech 과급기는 그들의 감동하는 400 마력에 성과를 밀어주기 위하여 회전급강하를 추가했다. MOMO 20의 " Toyo 타이어에서 감싸인 바퀴와 결합된 HP Motorsport 현탁액은 StopTech 14 " 브레이크가 통제의 밑에 그것을 전부 가져오는 동안 이 주문 야생마에게 다방면 포장을 하는 최대 그립을 제공한다.
"나는 새로운 것 의 2005년 야생마 사랑한다. 이 차는 아름답게 보고 실행하는 공장에서 온다, 그러나 야생마에 관하여 중대한 것의 한개는," 말했다 H를 방법 쉬운 수리용 부품시장 부속으로 변경하기 위한 것인 이다
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November 10, 2004 | Viewed 23,021 time(s)
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