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동향 세터가 되는 닛산Carlos Ghosn가 1999년에 닛산 Co.를 운영한 시작한 후에 오래, 그는 그것의 주 디자이너로 Shiro Nakamura를, Isuzu에서, 설치했다. 나중에 5 년, Ghosn는 근사한 선회를 설계해 관리 마법사로 넓게, 회사의 운에 있는 보이고, Nakamura는 자동 디자인에 있는 지도자로 닛산을 설치했다.
닛산의 새로운 보기를 위한 칭찬은 모든 구석에서 왔다: 자동차 쇼에 대담한 개념 차로 감명주는 신문인에서; 닛산과 Infiniti 전시실에 있는 특유한 차 그리고 트럭의 많은 것을 얼싸안은 고객에서; 그리고 로버트 A. Lutz 제네럴 모터스 및 피터 Schreyer 의 폭스바겐에 디자인의 장의 부회장을 포함하여, 경쟁 회사에 디자이너 그리고 행정관에서.
Nakamura의 밑에, 닛산은 굴지에서 일어났다, 그것의 걸음 조정을 위한 존경을 받는 첫번째 일본 자동차 제조업자가 되는 기술설계 또는 질을 위해 단순히 보다는 오히려 디자인한다.
혁신적인 디자인은 또한 회사의 판매를 들었다. 닛산의 세계적인 판매는 20% 이상 5 년에 있는 상승했다; Ghosn는 1999년에 2.5 백만과 비교된 다음 9월 말까지 3.6 백만개의 연간 판매를 예언한다.
게리 Vasilash, 자동 디자인 및 생산 의 업계지의 편집장은, 밝혔다: "Carlos Ghosn가 닛산의 BU의 현저한 선회를 위한 중요한 크레딧을 주어지더라도
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November 10, 2004 | Viewed 24,584 time(s)
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