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도로 공유: 디자이너 응답 차량안전 도전국도 교통 안전 행정은 그것의 최신 통계를 발표한다: 43,443명의 사람들은 거리에 죽고 2005년에 미국에 있는 공도는, 100백만 마일 당 1.47 죽음에 1990년부터 최대량, 전반적인 치사율은 20 년에서 처음으로 상승하고 이동했다.
마음에 있는 그런 통계로, "도로"를 공유해서 2007년 Michelin 도전 디자인 경쟁을 위한 주제로 지정되었다.
260 이상 입장은 북아메리카를 위한 도로 안전을 강화하기 위하여 디자인에 올해 동안 특히 집중하는 도전을 위한 50 국가에 있는 사람들에게서 왔다.
그 입장의 베스트는 2007 북아메리카 국제적인 자동차 쇼에, 디트로이트에서 1월 13-21일 표시될 것이다.
Michelin 도전 디자인을 위한 배심원은 많은 중요한 기술 혁신 - 앤티록 브레이크, 차량 안정성 통제, 에너지 흡수하고는 deformable 몸 구조는 자동차 산업에 의해, 등등 - 포함했다 anthony Stein 최근에는 했다 주의하는 교통 안전 연구원 박사를.
비록 도로에 승용차의 수가 200백만 훨씬 넘는까지 150백만에서 증가하더라도 실제로, 미국 도로에 죽음의 수는 1970 년대 후반에 일년에 50,000명 사람들에 뾰족해질 후 부터 떨어졌다.
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October 11, 2006 | Viewed 38,787 time(s)
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