 |

Tot slot op de Wegen: Venturibuis FétishHet symbool van vernieuwing, de concept-auto Fétish, die in 2002 in Genève wordt onthuld de Internationale Show van de Motor, de nieuwe draaiVenturibuis opneemt heeft in termen van ontwerp genomen.
Voorgesteld bij de Show van de Motor van Parijs het zelfde jaar, werd de concept-auto Fétish toegekend „Talent du Luxe“ evenals het „Ontwerp van de Uitdaging Michelin“, daarom makend de ambassadeur van de Venturibuis van Frankrijk tijdens de Show van de Motor van Detroit van 2003.
Versterkt door openbaar enthousiasme, moesten wij de concept-auto in een echte productieauto veranderen: „om de sportwagen van de volgende 20 jaar“ te creëren, was zulke de ambitieuze richtlijn van de Predikant van Gildo Pallanca voor Fétish, dat bij de Show moet worden geopenbaard van de Motor van Parijs van 2004, die met de 20ste verjaardag van het gyrfalconmerk samenvalt.
Voorgesteld als Première van de Wereld bij de Show van de Motor van Parijs van 2004, is de Venturibuis Fétish de eerste productie elektrische sportwagen in automobiele geschiedenis. Fétish toont, gemakkelijk aan, dat het mogelijk is vandaag te maken wat de grote automobiele fabrikanten slechts 20 jaar van nu voorstellen.
Om dit ambitieuze doel te bereiken, heeft de Venturibuis vele huidige geloven overtroffen.
Waar de publieke opinie een elektrisch voertuig om lelijk onderzoekt te zijn, is Fétish de eerste elektrische auto om mooi en wenselijk te zijn. Waar de publieke opinie gelooft dat een elektrische auto prestaties niet heeft, biedt Fétish een opmerkelijke versnelling aan en
more: www.autocorse.it/articoli.php?si... (261)
September 26, 2004 | Viewed 23,176 time(s)
|
 |