 |
Sparen Fiat 500sZij zijn hurkend en stompneuzig, langzaam maar vast. Fiat 500 -- de uiterst kleine Italiaanse auto met de grote persoonlijkheid -- laatste gerold van lopende band bijna 30 jaar geleden, en het bestrijdt vandaag nog pensionering.
Met meer dan 600.000 Fiat 500s nog op de wegen, duwen twee Italiaanse senatoren een rekening om ervoor te zorgen de geliefde mini-auto die Italië in de motorleeftijd duwt niet binnen door moderne anti-vervuilings wetten wordt gedaan.
Ondanks protesten van milieudeskundigen, Senatoren Cesare Salvi en Luciano Magnalbo wil de auto en anderen als het grotere toegang tot smog-bewuste grote steden krijgen, waar zij vaak beperkt zijn. De auto's werden gebouwd zonder katalytische convertors, die veel van de verontreinigende stoffen in uitlaatdampen elimineren.
Het voorstel, dat vorige week voor een commissie van de Senaat ging en nog zijn manier door het parlement moet maken, is gesynchroniseerd „sparen 500“ miljard. Het debatteert dat dergelijke auto's speciale behandeling historische, en technologische“ cultuurbezit als deel van van Italië het „verdienen. Als de autoped Vespa, zijn 500 een pictogram van Italiaans vervoer.
De milieudeskundigen klagen dat de steunen van de rekening hun hoofden aan nostalgie hebben verloren. De meeste auto's, voorbij het hebben van geen katalytische convertor, hebben geen veiligheidsgordels.
„Me ook, heb ik groot geheugen van 500, van het uitgaan met mijn vrienden, mijn meisjes. Die waren zeer
more: www.montgomeryadvertiser.com/NEW... (106)
November 8, 2004 | Viewed 25,983 time(s)
|
|
