 |

De hybride Batterij van het Voertuig: Het Spel van de Macht van PanasonicEen paar maanden achter, in de loop van het bekijken welke bedrijven zich om van de nieuwe golf van hybride voertuigen die bevinden te profiteren door automakers zoals Toyota worden aangeboden, Honda, en Ford, kwamen wij over één batterijmaker in het bijzonder wie, terwijl het niet kan vertrouwd schijnen, eigenlijk een huishoudennaam is.
Het bedrijf, Elektrische Matsushita -- beter - gekend door de naam van zijn eerste merk, Panasonic -- de technologie van het het metaalhydride van het vergunningennikkel van een Amerikaans bedrijf, de Apparaten van de Omzetting van de Energie, en gebruik het om de batterijen die in automakers worden gebruikt te maken buggies.
Dat is de scherp-randzaken van Panasonic. Het bedrijf is ook een belangrijke maker van navulbare batterijen van een grootte beter geschikt om binnen een boomdoos of een digitale camera te passen.
Zo neemt Panasonic belangrijke standpunten reeds in in twee batterijmarkten. En volgens een recent artikel van Wall Street Journal, gaat Panasonic nu voor de drievoudige kroon -- het pogen een betere beschikbare batterij te bouwen en marktaandeel daar eveneens te vangen.
Op dit ogenblik, wordt de markt voor dagelijkse beschikbare batterijen overheerst door Grote Twee: Duracell van het stimuleringsmiddel en van Gillette. Tussen hen, controle ruwweg 80% van deze machtsvrienden van de beschikbare de batterijmarkt van de V.S. Vanaf nu, registreert het aandeel van Panasonic nauwelijks in vergelijking met die twee titanen.
Maar dat zou kunnen op het punt staan te veranderen. Panasonic heeft een manier gevonden vol te stoppen
more: www.fool.com/News/mft/2005/mft05... (207)
January 19, 2005 | Viewed 26,985 time(s)
|
 |